橋形クレーンのオーバーホールは、安全かつ効率的な運用を継続するために不可欠です。オーバーホールには、機械、電気、構造部品の詳細な点検とメンテナンスが含まれます。オーバーホールの内容の概要は以下のとおりです。
1. 機械オーバーホール
減速機、カップリング、ドラムアセンブリ、ホイールグループ、昇降装置など、機械部品はすべて完全に分解されます。摩耗または損傷した部品は交換され、徹底的な洗浄の後、再組み立てと潤滑が行われます。この工程で、鋼線ロープとブレーキも交換されます。
2. 電気系統のオーバーホール
電気系統は徹底的に点検され、モーターは分解、乾燥、再組み立て、潤滑されます。損傷したモーターは交換され、ブレーキアクチュエーターとコントローラーも破損している場合は交換されます。保護キャビネットは修理または交換され、すべての配線接続がチェックされます。必要に応じて、照明および信号システムの制御盤も交換されます。
3. 構造改革
クレーンの金属構造は点検・清掃されます。メインビームにたるみや曲がりがないか確認し、問題が見つかった場合は、ビームをまっすぐに矯正して補強します。オーバーホール後、クレーン全体を徹底的に清掃し、防錆コーティングを2層塗布します。
メインビームの廃棄基準
クレーンのメインビームには寿命があります。複数回のオーバーホール後、ビームに著しいたわみや亀裂が見られる場合は、安全な運用寿命の終了を示しています。安全部門と技術当局が損傷を評価し、クレーンは使用停止となる可能性があります。長期間にわたる繰り返しの応力と変形によって引き起こされる疲労損傷は、最終的にビームの破損につながります。クレーンの耐用年数は、その種類と使用条件によって異なります。
大型クレーン（例えば、クラムシェルクレーン、グラブクレーン、電磁クレーンなど）の耐用年数は通常20年です。
積み込みクレーンとクレーンを掴む約25年間続く。
鍛造・鋳造クレーンは30年以上使用できる。
一般的な橋形クレーンの耐用年数は、使用状況にもよりますが、40～50年です。
定期的な点検整備を行うことで、クレーンの安全性と機能性を維持し、耐用年数を延ばすとともに、摩耗した部品に伴うリスクを最小限に抑えることができます。
投稿日時：2025年2月8日
