橋形クレーンは、産業、建設、港湾など、様々な場所で広く使用されている吊り上げ設備です。その基本構造は次のとおりです。
橋桁
主桁: 作業エリアにまたがる橋梁の主な荷重支持部分で、通常は鋼鉄製で、高い強度と剛性を備えています。
端桁: 主梁の両端に接続され、主梁を支え、支持脚またはトラックを接続します。
脚：ガントリークレーンでは、メインビームを支え、地面に接触します。橋型クレーン、支持脚がトラックに接触します。
トロリー
トロリーフレーム: メインビーム上に設置され、メインビームの軌道に沿って横方向に移動する移動構造。
巻上機構：電動モーター、減速機、ウインチ、スチールワイヤーロープなどで構成され、重量物の昇降に使用されます。
フックまたは吊り上げアタッチメント:吊り上げ機構の端に接続され、フックなどの重い物体をつかんで固定するために使用されます。バケツを掴むなど
移動機構
駆動装置: 駆動モーター、減速機、駆動輪で構成され、軌道に沿った橋の縦方向の動きを制御します。
レール: 地上または高架プラットフォームに固定され、橋梁およびクレーントロリーの移動経路を提供します。
電気制御システム
制御キャビネット: 接触器、リレー、周波数変換器など、クレーンのさまざまな操作を制御する電気部品が含まれています。
キャビンまたはリモート コントロール: オペレーターは、キャビン内のコントロール パネルまたはリモート コントロールを使用してクレーンの操作を制御します。
安全装置
リミットスイッチ: クレーンが所定の動作範囲を超えないようにします。
過負荷保護装置：クレーンの過負荷操作を検知し防止します。
緊急ブレーキシステム：緊急事態時にクレーンの操作を迅速に停止します。
投稿日時: 2024年6月28日
