ブリッジクレーンは、産業、建設、港湾などの場所で広く使用されている吊り上げ装置です。その基本構造は次のとおりです。
橋桁
主桁: 作業エリアにまたがる橋の主要な耐荷重部分で、通常は鋼製で、高い強度と剛性を備えています。
端桁：主梁の両端に接続され、主梁を支え、支持脚または軌道を接続します。
脚: ガントリー クレーンでメイン ビームを支え、地面と接触します。で橋クレーン、支持脚がトラックに接触します。
トロリー
トロリーフレーム: 主梁に設置され、主梁の軌道に沿って横方向に移動する移動式構造物。
巻上機構：電動モーター、減速機、ウインチ、スチールワイヤーロープなどを備え、重量物の昇降に使用されます。
フックまたはリフティングアタッチメント: リフティング機構の端に接続され、フックなどの重い物体を掴んで固定するために使用されます。バケツをつかむ、など。
トラベルメカニズム
駆動装置: 駆動モーター、減速機、駆動輪が含まれており、線路に沿った橋の長手方向の動きを制御します。
レール: 地上または高架プラットフォームに固定され、橋とクレーン トロリーの移動経路を提供します。
電気制御システム
コントロールキャビネット: コンタクタ、リレー、周波数変換器など、クレーンのさまざまな動作を制御する電気部品が含まれています。
キャビンまたはリモコン: オペレーターは、キャビン内のコントロール パネルまたはリモコンを介してクレーンの操作を制御します。
安全装置
リミットスイッチ: クレーンが所定の動作範囲を超えないようにする。
過負荷保護装置：クレーンの過負荷運転を検知し、防止します。
緊急ブレーキシステム：緊急時にクレーンの運転を素早く停止します。
投稿日時: 2024 年 6 月 28 日
