レールの噛み付きとは、クレーンの運転中にホイールのリムとスチールレールの側面の間に発生する強い磨耗を指します。
ホイール食い込み軌跡イメージ
(1) 線路側面に明るい跡があり、ひどい場合はバリや鉄粉の剥げが見られます。
(2) ホイールリム内側に輝点やバリがございます。
(3) クレーンの始動時やブレーキ時に車体がずれてねじれます。
(4) クレーン走行時、短距離（10 メートル）以内で車輪のリムと軌道との隙間が大きく変化します。
(5) 大型車は線路を走行すると「シュー」という大きな音が発生します。線路への食い込みが特にひどい場合には、「クラクション」という衝撃音を発し、線路をよじ登ることもあります。
理由 1: トラックの問題 - 2 つのトラック間の相対標高偏差が標準を超えています。線路の相対高さが過度にずれると、車両が片側に傾いてレール噛み込みが発生する可能性があります。加工方法：トラックプレッシャープレートとクッションプレートを調整します。
理由 2: トラックの問題 - トラックの過度の水平方向の曲がり。トラックが許容範囲を超えたため、レール噛み込みが発生しました。解決策: まっすぐにできる場合はまっすぐにします。まっすぐにできない場合は交換してください。
理由 3: 軌道の問題 - 軌道基礎の沈下または屋根梁の鋼構造の変形。解決策：工場建屋の安全な使用を危険にさらさないことを前提に、基礎を強化し、線路下のクッション板を追加し、屋根梁の鋼構造を強化することで解決できます。
理由 4: ホイールの問題 - 2 つのアクティブなホイールの直径の偏差が大きすぎます。解決策: ホイールトレッドの不均一な摩耗によって過度のずれが発生する場合は、トレッドを溶接し、旋盤加工し、最後に表面焼き入れを行うことができます。両動輪踏面の径寸法の不一致や車輪のテーパー方向の取り付け間違いによるレール噛み込みの場合は、車輪を交換して径寸法を揃えるか、テーパー方向を正しく取り付けてください。
理由 5: ホイールの問題 - ホイールの過度の水平方向および垂直方向のずれ。解決策: 橋の変形により、大車輪の水平方向および垂直方向の偏差が許容値を超える場合は、技術要件を満たすようにまず橋を修正する必要があります。トラックにまだかじりが残っている場合は、ホイールを再度調整できます。
ブリッジに問題はありませんが、アングルベアリングボックスの固定キープレートに適度な厚みのパッドを追加することができます。水平方向のズレを調整する場合は、ホイールグループの垂直面にパッドを追加してください。垂直方向のずれを調整する場合は、ホイール グループの水平面にパディングを追加します。
投稿日時: 2024 年 4 月 28 日
