50 トン ダブルガーダー カンチレバー ガントリー クレーン (車輪付き)

車輪付きダブルガーダ片持ちガントリークレーンは、ドアフレーム、動力伝達装置、昇降機構、台車走行機構、タイヤ走行機構で構成されています。車輪は線路を敷設することなくクレーンを自由に歩行させることができ、旋回も可能なため、操作が柔軟で使いやすいです。一度に最大50トンの物品を持ち上げることができますが、両端がカンチレバーになっているため、物品の輸送距離は長くなります。また、作業員の荷役作業が大幅に軽減され、荷役時間を節約できます。

一方、当社が生産するガントリークレーンの種類は大きく分けて以下のとおりです。
① 普通ガントリークレーン：最も広く使われているクレーンで、吊り上げ能力は100トン未満、スパンは4～35メートルで、様々なピースやバラ物を扱うことができます。一般に、グラブバケットエレベーターを備えた通常のガントリークレーンの方が作業レベルは高くなります。

②水力発電所用ガントリークレーン：主に昇降やゲートの開閉に使用されますが、設置作業にも使用できます。吊り上げ能力は80～500トン、スパンは8～16メートルと小さい。持ち上げ速度は遅く、毎分 1 ～ 5 メートルです。このタイプのクレーンは吊り上げに使用する頻度は低いですが、一度吊り上げに使用すると、適切に作業レベルを上げる必要があります。

③造船用ガントリークレーン：岸壁上で船体を組み立てる際に使用します。吊り上げトロリーは常に 2 台あり、1 台には 2 つのメインフックがあり、橋の上フランジの軌道上を走行します。もう一方にはメインフックと補助フックがあります。艦橋フレームの下フランジの軌道上を走行し、大きな船体セグメントをひっくり返して吊り上げます。吊り上げ能力は通常 100 ～ 1500 トンです。スパンは最大185メートルです。持ち上げ速度は毎分2〜15メートルです。

④コンテナガントリークレーン：コンテナターミナルに使用されます。トレーラーは、岸壁のコンテナ運搬ブリッジによって船から降ろされたコンテナをヤードまたは後方に輸送した後、コンテナガントリークレーンによって積み上げられるか、直接積み込まれて搬出されます。これにより、コンテナ運搬ブリッジやコンテナ運搬ブリッジの回転率が向上します。他のクレーン。高さ3～4段、幅6列まで積み上げることができるコンテナヤードはタイヤ式が一般的ですが、レール式でも活躍します。吊り上げ速度は毎分 35 ～ 52 メートルで、スパンはスパンする必要があるコンテナの列数によって決まり、最大約 60 メートルです。