50トン積載可能なダブルガーダー式片持ちガントリークレーン（車輪付き）

車輪付き二重桁片持ち式ガントリークレーンは、ドアフレーム、動力伝達システム、昇降機構、台車走行機構、およびタイヤ走行機構で構成されています。車輪により、クレーンはレールを敷設することなく自由に走行でき、方向転換も可能なため、操作が柔軟で使いやすいのが特長です。一度に最大50トンの荷物を吊り上げることができますが、両端が片持ち構造になっているため、荷物の運搬距離は長くなります。しかし、作業員の荷役作業を大幅に軽減し、荷役時間を短縮できます。

一方、当社が製造するガントリークレーンの種類は、おおまかに以下のカテゴリーに分類できます。
① 一般的なガントリークレーン：このタイプのクレーンは最も広く使用されており、100トン未満の吊り上げ能力と4～35メートルのスパンで、さまざまな部品やバルク材を扱うことができます。一般的に、グラブバケットエレベーターを備えた一般的なガントリークレーンは、より高い作業レベルを備えています。

②水力発電所用ガントリークレーン：主にゲートの開閉や吊り上げに使用され、設置作業にも使用できます。吊り上げ能力は80～500トン、スパンは8～16メートルと小さく、吊り上げ速度は毎分1～5メートルと低速です。このタイプのクレーンは吊り上げ作業にはあまり使用されませんが、使用する際には作業レベルを適切に上げる必要があります。

③造船用ガントリークレーン：バース上で船体を組み立てるために使用されます。常に2つの吊り上げトロリーがあり、1つは2つのメインフックを備え、ブリッジの上部フランジのレール上を走行します。もう1つはメインフックと補助フックを備え、ブリッジフレームの下部フランジのレール上を走行して、大型の船体セグメントを反転させて吊り上げます。吊り上げ能力は一般的に100～1500トン、スパンは最大185メートル、吊り上げ速度は毎分2～15メートルです。

④コンテナガントリークレーン：コンテナターミナルで使用されます。トレーラーが岸壁コンテナキャリアブリッジを介して船から荷揚げされたコンテナをヤードまたは後方まで輸送した後、コンテナガントリークレーンで積み重ねるか、直接積み込んで輸送します。これにより、コンテナキャリアブリッジや他のクレーンのターンアラウンドを迅速化できます。一般的には、3～4段積み、6列幅のコンテナヤードがタイヤ式で使用されますが、レール式でも有効です。吊り上げ速度は毎分35～52メートルで、スパンは吊り上げる必要のあるコンテナの列数によって決まり、最大で約60メートルです。