2022年4月29日、当社はお客様よりお問い合わせを受けました。お客様は当初、1T スパイダークレーンの購入を希望していました。お客様からご提供いただいた連絡先情報をもとに、弊社よりご連絡させていただきました。お客様は、アメリカの基準を満たすスパイダークレーンが必要だと言いました。お客様に吊り上げに使用した製品をお聞きしたところ、工事現場で鋼管を吊り上げるために使用しているとのことでした。彼は自分の会社用に購入したため、スパイダー クレーンに対する明確な需要を持っています。そこでお客様にいつ利用するのか聞いたところ、少し時間がかかるので急ぎではないとのことでした。
その後、お客様の実際のニーズに基づいて、1T と 3T の見積もりを送信しました。クモクレーン。お客様に価格を提示した後、フライングアームを提供できないかとの問い合わせがあり、フライングアームを追加して価格を更新しました。その後、お客様から再度連絡はありませんでした。しかし、私たちは今でもお客様と連絡を取り合い、取引の受領書やスパイダー クレーン製品に関するフィードバックをタイムリーに共有しています。
お客様は断らず、ほとんど返信はなかったものの、それでも商品が必要だと言いました。当社の営業担当者がこの製品に関する最新情報を継続的に更新できることを願っています。その後、お客様からCE証明書とISO証明書の提供を求められ、また、取扱説明書はあるかとの問い合わせがありました。顧客は、これらの資料は地元の部門の承認が必要であると述べました。お客様のニーズに合わせて、タイムリーにご提供させていただきました。 2023 年に、当社は顧客に購入の準備ができているかどうかを再度尋ねましたが、顧客はまだ時間がかかると答えました。私たちは今後も当社の最新情報をクライアントと共有し続けることを強く主張します。
2024 年 3 月のある日まで、お客様はバッテリー駆動のスパイダー クレーンを持っているかどうかを尋ねてきました。当社の1Tと3Tクモクレーンどちらも電池式です。お客様より、3tバッテリー駆動スパイダークレーンの見積更新のご依頼をいただきました。見積書を受け取った後、お客様は5tおよび8tスパイダークレーンについて詳しく知りたいと述べました。 5t と 8t は吊り上げ能力の関係でバッテリー駆動ではなく、ディーゼルと電動のみであることをお客様に伝えました。お客様は、この 2 トンのスパイダー クレーンも必要であると言いました。最終的に、お客様は 8t 電気とディーゼルのデュアルドライブ製品を選択し、当社に注文しました。
投稿時刻: 2024 年 4 月 23 日
