レールの噛みつきとも呼ばれるレールの噛み合いは、オーバーヘッドクレーンのホイールのフランジと操作中のレールの側面の間に発生する重度の摩耗を指します。この問題は、クレーンとそのコンポーネントに損害を与えるだけでなく、運用効率を低下させ、メンテナンスコストを増加させます。以下は、いくつかの指標とレール噛みの原因です。
レール噛む症状
トラックマーク：レールの側面に明るいマークが表示され、多くの場合、重度の場合にはバリまたは皮をむいた金属のストリップを伴います。
ホイールフランジダメージ：クレーンホイールの内側のフランジは、摩擦のために明るいスポットとバリを発達させます。
運用上の問題：クレーンは、開始および停止中に横方向の漂流または揺れを示し、不整合を示します。
ギャップの変化：ホイールフランジとレールの間のギャップの顕著な変動は、短距離（たとえば、10メートル）です。
ノイズの多い操作：クレーンは、問題が始まるときに大音量の「シューという音」を生成し、極端な場合には「ノック」音にエスカレートする可能性があり、時にはオーバーヘッドクレーンレールに登る。
レール噛む原因
ホイールの不整合：クレーンのホイールアセンブリの不均一な設置または製造欠陥は、誤った整列を引き起こし、レールに不均一な圧力をかける可能性があります。
不適切な鉄道の設置：整列または保護されていないレールは、一貫性のないギャップと表面接触に寄与します。
構造変形：過負荷または不適切な動作によるクレーンの主要なビームまたはフレームの変形は、車輪の整列に影響を与える可能性があります。
不十分なメンテナンス：定期的な検査と潤滑の欠如は摩擦を増加させ、車輪やレールの摩耗を加速します。
運用上のエラー：突然の開始と停止または不適切な取り扱い技術は、ホイールフランジやレールの摩耗を悪化させる可能性があります。
レール噛みつきに対処するには、適切な設置、日常的なメンテナンス、および運用トレーニングの組み合わせが必要です。クレーンの車輪、レール、および構造的完全性の定期的な検査により、滑らかな動作が保証され、機器の寿命が長くなります。
投稿時間：11月15日 - 2024年
