橋のクレーンのオーバーホールは、継続的な安全で効率的な動作を確保するために不可欠です。これには、機械的、電気的、構造的成分の詳細な検査と維持が含まれます。オーバーホールに含まれるものの概要は次のとおりです。
1。機械的オーバーホール
機械部品は、還元剤、カップリング、ドラムアセンブリ、ホイールグループ、リフティングデバイスなど、完全に分解されています。摩耗または損傷したコンポーネントが交換され、徹底的な洗浄後、それらは再組み立てされて潤滑されます。このプロセス中に、スチールワイヤーロープとブレーキも交換されます。
2。電気オーバーホール
電気システムは完全な検査を受け、モーターは分解され、乾燥し、再組み立てされ、潤滑されます。破損したモーターは、破損したブレーキアクチュエーターとコントローラーとともに交換されます。保護キャビネットは修理または交換され、すべての配線接続がチェックされます。必要に応じて、照明および信号システム制御パネルも交換されます。
3。構造オーバーホール
クレーンの金属構造が検査され、洗浄されます。メインビームは、たるんだり曲がったり、曲げたりすることをチェックします。問題が見つかった場合、ビームはまっすぐになり、補強されます。オーバーホール後、クレーン全体が徹底的に洗浄され、保護防止防止コーティングが2つの層に適用されます。
メインビームの廃棄標準
クレーンのメインビームの寿命は限られています。複数のオーバーホール後、ビームがかなりのたるみや亀裂を示す場合、安全な運用寿命の終わりを示します。安全部門と技術当局は損害を評価し、クレーンは廃止される可能性があります。繰り返しのストレスと時間の経過に伴う変形によって引き起こされる疲労損傷は、ビームの最終的な故障をもたらします。クレーンのサービス寿命は、その種類と使用条件によって異なります。
頑丈なクレーン（例えば、クラムシェル、グラブクレーン、電磁クレーンなど）は通常20年間続きました。
クレーンのロードとクレーンをつかみます最後の25年間。
鍛造と鋳造クレーンは30年以上続くことがあります。
一般的なブリッジクレーンは、使用条件に応じて、40〜50年のサービス寿命を持つことができます。
定期的なオーバーホールは、クレーンが安全かつ機能的なままであることを保証し、摩耗したコンポーネントに関連するリスクを最小限に抑えながら、運用寿命を延長します。
投稿時間：2月-08-2025
