3トン〜32トン
4.5m〜20m
3m〜18mまたはカスタマイズ
A3〜A5
電動ホイスト付きのBMHタイプのセミガントリートラッククレーンには、特別な構造があり、特別な環境と特別な作業要件を備えた工場ワークショップや屋外建設現場で使用できます。 BMHタイプのセミポータルクレーンは、リフティングメカニズムとして電気ホイストを備えた単一ビームセミポータルクレーンです。それは、鉄道動作を備えた中小サイズのクレーンです。セミポータルクレーンの脚には、高さの差があり、これは使用サイトの土木工学要件に従って決定できます。一方の端の端のビームはクレーンビームを歩き、もう一方の端の端ビームは地面を歩きます。電気シングルビームクレーンと比較して、投資とスペースを節約します。電動ホイストガントリークレーンと比較して、生産スペースを節約し、長期的に間接的にスペースコストを節約できます。したがって、現代の生産でよく使用されます。
マシン全体の金属構造は、メインビーム、アウトリガー、上部クロスビーム、下部クロスビーム、接続ビーム、はしごプラットフォーム、その他のコンポーネントで構成されています。上部のクロスビームと下のクロスビームは、主に鋼板で作られた溶接されたU字型のビームです。車輪とクレーンの実行メカニズムの垂直および水平のたわみの正しい設置は、下部のクロスビームの製造と溶接によって保証されます。アウトリガーは、ボックス構造の形で溶接されます。ストレスはシンプルで明確で、外観は美しく寛大です。アウトリガー、メインビーム、2つのメインビームは、分解とアセンブリを容易にするためにボルトに接続されています。一般に、アウトリガー、上部ビーム、メインビーム、下部ビームは、メーカーで事前に組み立てられ、現場の滑らかなアセンブリを促進し、金属構造の最終アセンブリの正しさと完全性を確保するためにマークされる必要があります。はしごと保護リングには、角度鋼、丸い鋼、平らな鋼が溶接されています。それらは、ボルトによって脚に溶接された角度スチールに接続されており、オンサイト溶接を回避し、分解とアセンブリに便利です。生産環境のニーズに応じて、通常の電動シングルビームクレーンまたは電気ホイストガントリークレーンの選択が理想的ではない場合、セミガントリークレーンも適切なソリューションです。